來到年末的小跑，排了兩天休假想說參加人生第一次會師跟新中橫小跑
然後就把這篇文章偷懶留到2020過年前了
話說封面這一張說輕檔車應該說不過去，不過輕鬆騎檔車就很可以
凌晨四點橋頭麥當勞集合跟我一起的是T3跟R3
然後就嚕到新市麥當勞集合~我是龍哥忍400那一團的小攝手
然後就沿著省道一路騎上去啦(我絕對不會說我忘了在哪邊休息的)
一早的濃霧到八點九點快離開嘉義才散，讓我很難拿相機出來玩
這種畫面跟素質真的不好嗎?兩兩排好排滿也不佔用其他車道???
早知道站中間錄影到他們離開了~
車隊中揹著相機的好像...也只有我
到彰化轉小路上139然後就散開了，之後就各自想辦法了...
小弟浪跡台中少說7年當然直接找文心路殺過去比較快
來去新社這麼多趟，不過速邑賽車場倒是頭一次去
由於很多人早到其實有分兩個停車場(也不過上下一層)
反正今年計數超過3000~我就沒拍到太後面了
抵達都已經快11點了其實，下班洗好準備好後已經快12點睡到3.30起床整備就出門了( ˘•ω•˘ )
人生第一次大會師當然是走過路過但是我的錢包比較瘦｡ﾟヽ(ﾟ´Д`)ﾉﾟ｡就通通忽略啦~
首先我們看到這...台灣這東東能上路嗎？還是空運來的！？(我居然會想到音職人這名詞欸)
大概就是參考日本暴走族(ﾒ ﾟ皿ﾟ)ﾒ的改裝吧~很有風格的車！但比較不合我胃口~
來到輪胎城的攤位不拍拍照不太行，看到台中熟悉的面孔，雖然還帶著傷還在復健中
(真的是一個毒坑)雖然我跳得很乾脆(́◉◞౪◟◉‵)
回想那一台忍千，夢想中的夢想，能騎來爽一下真好~還不用負擔保養維修保險這些事情
還是第一次看到陳綠本人(✪ω✪)
還有KTR跟小MY的特技表演欸~
剩下照片請到FLICKR看看https://flic.kr/s/aHsmKdpZVV
福利照沒有很多但是現場很多妹子，明年還不自己跑一趟！？！？ლ(́◕◞౪◟◕‵ლ)
畢竟口袋不深只買了一件生涯騎士(輕檔車俱樂部)
還有那不怎麼樣的2019年運氣(多災多難的12月，在廚房幹啥都會受傷)
背包空空的就離開啦~接著往南去台中大野狼小基地去見見許久不見的狼友
順路跑了個久違的136，說實話我還真不怎麼喜歡那條山路，太刁鑽
完全不適合我這種超級RV的駕駛，到了久違的赤崁頂後...
嗯...那畫面有點震撼而且就在我到達幾分鐘前發生一點點意外
路過看到兩名躺在路邊流著血還有即刻救援的136救護員
疲累的一天看著黃昏的赤崁頂背後聽著救護車就更累了...╮(╯_╰)╭
慢慢騎到南投埔里住在一間名為永樂園青年旅館
房間給人的CP值不錯也便宜，缺點就是，林老師我又一個人住6人房
最不喜歡那種房間空蕩蕩的感覺，不過我是真的很累
到了洗個澡吃完晚餐(美其名叫做吃晚餐，其實根本踩地雷)
快九點就累倒醒來就天亮9點了...(´c_`)
~~~~~~~~~~~~2019/12/23號~~~~~~~~~~~~~~
第二天行程就比較簡單，21進日月潭~新中橫~台三~回家
告訴我這樣的好山好水叫我怎麼不來這邊跑跑也拍拍？
雖然風景區一樣三寶多多就是了(正義魔人退散！我確認兩側完全沒車我才路過快拍，車停在旁邊小路)
來了要走新中橫就順路在信義鄉梅子夢工廠買一些歐咪呀給啦~
12月北上吃火鍋那一趴~路過趕路沒時間停下來拍照
現在讓我逮到還沒什麼人車還不拍暴！但可惜的是夫倒了剩下妻( ´•̥̥̥ω•̥̥̥` )
沿途多處地濕當時跑得有點抖，而且有幾個隧道周邊的路段居然帶著泥沙!?!?
所謂：妳的孤單，我的寂寞，讓我們相遇在這有點冷的地方(σ′▽‵)′▽‵)σ
拖到一月已經忘了那是什麼東西了(沿途其實都可以看到那一根根白白長長的樹立在那邊)
在騎個幾分鐘就到台21台18彼此的終點，塔塔加
本來想吃點東西當午餐然後熬回家結果什麼東西都賣完啦(╯‵□′)╯︵┴─┴
只好努力往下殺到阿里山國家森林遊樂區找小7了
吃飽喝足乖乖下山往台三前進，這次時間比較早還能聽大埔阿婆幹個幾句再走
其實在日月潭阿里山應該多花一點時間拍照也應該順手帶個茶回家的說
但前一天的疲勞讓我第二天騎起來其實很快就又要下車休息了
沿途是真的很漂亮沒錯，但是過了塔塔加都是保持晴時多雲的狀態，而且我才騎第二次實在也不知道哪停下拍照
南台三還是怎麼拍怎麼美(沙崙橋上攝影)
很可惜就連現在冬天天空都一片灰濛濛，想拍個好照片真的要看老天爺
沒下過雨空氣真的不好，下過之後山區又比較危險...
有時想拍張好照片不是有還不錯的後製技術不然就是...
明知山有虎偏向虎山行的心態...(雖然我好像挺常幹這種事情థ౪థ)
~~~~~~~~~~~~~~2020/01/15南橫一日遊~~~~~~~~~~~~~~
之前有發過南橫梅山口一日遊的文章了，畢竟八八風災那時候我連機車駕照都沒有
等我有普通機車駕照甚至有了大型重機駕照都是南橫斷整整快10年的事情了
居然在2020，1月開放了，而且根據家人說法就算去台東玩過也是走南迴，沒走過南橫
祂大自然的美，深夜中的星空到底有多美，其實我也沒想過這輩子有沒有機會看到
但至少第一次上南橫到梅山口，現在是人生第一次到天池，也看看長春祠去向那些英雄們致敬
是從來沒有想過車牌顏色變了，騎車的態度就變本加厲各種跑
家裡也從有點排斥到現在只要平安回家都好說，甚至荼毒兩個人去考大型重機駕照
曾有人問我為什麼這麼瘋，為什麼這麼執著兩個輪胎
我通常會說：跟我跑一趟就知道，不喜歡騎車就算了
沒騎到這之前我一直以為南橫海拔高度不過1000多不過2000(再次強調這是活著27年第一次到這)
沒想到除了高還有點涼，好家在有輪胎城的衝鋒衣加持(稍後補充)
真難想像這樣的地方夜晚到底會不會美到我哭出來ლ(╹◡╹ლ)
除了路上有好幾個慢慢開車看風景的三寶之外，其實那個速限我還真找不到幾個沒超速的人
不過確實騎慢一點好，畢竟有前輩影片支援跟開放一兩天有聽聞打滑的事故
上圖為長春祠後面步道上的景觀台全景
這個綠我在思考是池底青苔還是優養化，是沒看到有魚啦，不過蝌蚪跟水黽還是有的
上圖攝為手機三星S8+蹲在池邊某一角拍出去完全沒後製也就不知道為什麼能拍成這樣了
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跑完一趟南橫到天池的感想呢~
到梅山口之前其實都還算順暢，
然後有三處車牌辨識系統，必塞，道路鋪設也不錯
但剛開放的山路一定存在風險，畢竟平常沒人沒車或者都是工程車
陸上砂石一定免不了，而且能修這麼久鐵定山壁也不怎麼穩定
上山靠山壁下山靠懸崖沿途風景讓我真心讚嘆大自然的鬼斧神工
也讓我看到大自然的無情吞噬，倘若這些山壁沒有崩落的痕跡
那可能就要邊騎邊感動了。
山路上也不會有穩定的車道線，尤其到天池附近停車很難，能騎車不要開車
是真的會很塞也不好停，反倒是跟我一樣騎車的人停好停滿，不過加油站哪邊要先加好
上下山時間會拉的比較長
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小小業配一下衝鋒防摔衣
雖然當天天氣很好，但山上氣溫在冬季仍然會冷，尤其是沒太陽的彎角
只有一件薄薄的牛仔褲配上刷毛緊身衣然後就這件外套了
基本的七件護具還有帽子，衣服的本體保暖也防風，但透氣性還不錯
冬天的平地平原我們一般的市區很夠用，上山裡面還是加個一兩件發熱衣或者刷毛的穩一點
趁著天氣還沒變熱前來嘗試一下夜跑武嶺這一件保暖防風防雨的能力如何
口袋數量也多，腋下也有拉鍊能拉開透氣，應該還有地方我自己也不知道有沒有拉鍊或什麼透氣設計
袖口的地方有兩條鬆緊帶掛在虎口上可以讓冬季手套跟外套比較靠近不容易有風灌進去
小弟我身高180體重74公斤穿XL很合身略緊，不過有護具略緊是正常的
但有個地方讓我覺得不優，當我把拉鍊拉到最上面的時候脖子跟頸下衣服領口處會有一些壓迫感
僅僅是使用心得跟不專業評論
一月沒地方跑了，要包紅包不能亂跑...
思考思考二月往哪跑，不過搞不好不一定騎車
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