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終於狠下心來要賣車了

開了店真的沒時間騎車,又不忍心把車丟在家裡車庫沒人騎放到壞

再愛都要割愛...放下我曾經愛騎車的心,先專心顧好店好了,未來有機會再說了

俗話說的好,車怕放。寧願他是騎到壞掉,也不願意是放到壞掉。

這篇文章有點長,但都會是這輛車在我手上的故事

 

====================我是分隔線====================

 

先打上基本資訊,剩下再細談

2015年SB300CR - 沒有ABS

2015年3月出廠

2015年3月19號領牌

2019年6月6號換牌(台東監理站)(為什麼換牌下面文章會提到)

里程61016(極其緩慢增加)

今年保險已繳,富邦產險

改裝品:後照鏡(牛角鏡),法斯特後避震(彈簧還有更換過),EK3D油封鍊條(台中大鳥摩哆訂購的),前叉內管更換,鋰鐵電池

原廠品均在

※這輛車沒有ABS!這輛車沒有ABS!這輛車沒有ABS!※很重要所以說三次!!!

有在騎車沒那麼細心讓這輛愛車倒過兩次!!!

使用機油固定,除了最後一次整理2020/10/21這次整理用的不一樣(金展二輪老闆大保養)

之前都使用固定機油:BO荷蘭賽車機油10W50(里程均不超過1500公里就換掉)(機油濾心三次機油一換)

 

汽油使用也很固定:指定汽油我忘了是多少,但是沒有必要我基本上都用98,而且只找中油

在里程11XXX到現在61016期間只用過1~2次的95

 

現車車上:前輪海德腦K66-110/70/17胎紋約6成,後輪ANLAS CAPRA RD-150/70/17約9成

 

現有附件為:

1. 原廠坐墊*1,改過的坐墊*1(現車車上)

2. 單座蓋3個,一個為60周年出場單座蓋,

剩下兩個是收來的原廠單座蓋(全黑,但一個有自己貼)(兩個沒有橡皮墊)

3. 前叉改裝內管換下來原廠彈簧

4. 原廠後避震,以及法斯特改裝更換過的彈簧

5. 原廠後照鏡(有使用痕跡)

6. 原廠端子(倒車有傷到)

7. 車架旁野狼裝飾飾蓋(後搖臂跟車子連接的側蓋)*1

8. 油箱旁廠徽(有使用痕跡)

9. 原廠鑰匙兩把,前車主自己另外配一把小把一點的

10. KOMINE 馬鞍包 SA-212及防水套,綁帶組(可直上不須支架,但是後座會比較不好坐)

馬鞍包使用次數不超過五次,因為接著沒時間騎車,有時候只用307P的一個水滴包就夠

====================我是分隔線====================

更新紀錄

18年12月25安裝霧燈

19年5月3號將RK黃金更換為EK3D以及前後齒盤一同更換(齒盤為原廠)

20年10月21拆除霧燈

====================我是分隔線====================

倒車紀錄:2次

第一次:2019/1/9在車行更換輪胎K68離開車行迴轉時後輪滑掉倒左邊

維修:打檔桿更新,端子沒更換,後照鏡小傷

第二次:2019/11/20在台北端台15(西部濱海公路)轉台64沒注意路邊有障礙物輾到彈出去

這次倒右邊傷的比較多

維修:風鏡整組,排氣管外殼更換,端子鏡更換成牛角鏡

方向燈鏡面有些受損但不影響使用也沒更新

 

曾經偷騎下去龍磐公園某處OFF一下,結果輪框有一點點小小的突起

而後更換兩次輪胎皆沒有漏氣沒刻意去維修

曾經裝過霧燈,所以前土鋤鎖點旁有痕跡

安裝馬鞍包有略為摩擦到後扶手跟避震器,所以外觀會有一些磨損

兩側側蓋均有使用痕跡,基本上是牛仔褲跟腿包磨損

踏板有特別的痕跡是我習慣腳尖放在前踏板腳跟放在後座腳踏處

油箱有使用痕跡也有修復,上面的漆面有補修過(但是RV的貼紙被包在裡面了),背包包放在前面有些微磨損

以及車行判定油箱焊點施工不佳導致漏油,已在金展二輪修復並施作環氧樹脂處理

通通在2020/10/21完成整理,61000大保養以及油箱處理

曾經更換機械油封,因為在無倒無摔的情況下漏油,宏鼎車業技師檢查是品質有缺陷所以更換

現有水箱護罩是我前一任車主自己DIY的

 

====我是分隔線,因為接著故事就有點長了====================

在2017年9月,那輛缺乏保養的08年化油狼引擎縮了,化油器掛了,因緣際會碰到這輛SB300CR

在前車主愛心照顧下忍痛割愛到我手上,當時里程11XXX,入手日是10/31

到2020的今天陪我走到61016,兩次倒車,兩次小off road,環島一圈,半島兩圈,中橫經過36次

半夜武嶺兼登山(北峰,主峰,東峰,尖峰,石門)次數20+

一日台三阿里山殺台中衝台北也有過

通通都是由這輛車陪我走過,曾經K66讓我平安度過各種泥濘的中橫,華祿溪當時崩落我也有經過

這輛車除了帥,其實騎得不是很快,像136我就沒有騎快過

但是像勝財興門市到武嶺牌樓其實也有快到2小時包含休息抵達的

至於斷車牌呢,就是我人生第一次環島騎到台東真的是發現快要斷了趕快去台東監理站換牌

單缸震動加上沒有牌版也沒有什麼墊著還有新式七碼車牌的品質問題...恩...斷了

送掉LAC6910這面牌20190606_134255.jpg

故事實在太多,這邊也有文章是我旅遊寫的,我的FB上面也有很多故事,騎著車,到哪都有新鮮事

 

 

 

說說感想好了

 

這輛車對於我來說,通勤一定有,也絕對省油。也很方便,從靜宜大學到西屯路玉門路交叉路口我都這樣上下班

一個月下來加個一次油差不多,以我98都要加到墊片上看的到基本上一個月加一次油,省到爆炸

在埔里加一次油,加好加滿直接殺到花蓮市區也沒什麼大問題。台中西濱回高雄再下去墾丁也是一桶油搞定。

我是不知道有多省啦,但是西濱我都是保持時速表120+在騎。

環島一大圈走最外圈,在199.200這些地方我也完全沒擔心過沒油這件事情。

選這輛車其實不外乎入門,我覺得挺帥的,爆炸性的省油路權車,人生第一台大重。

除了騎不快跟車子重了一點之外我找不到太多缺點,直上馬鞍包也可以的那種,各種方便直接綁包包

耗材叫也來的快,保養維修據點也不少,會保養這輛車的人真的不在少數

而且說實在話,體積也是小到不可思議,一般正常機車格都能停好停滿

只要不影響他人,其實機車汽車我都會停

 

====================我是分隔線====================

 

如果你願意替我照顧他,歡迎你來連繫我

SA212我甚至可以教你怎麼安裝

我手上關於這輛車所有的東西所有配件以及原廠物件都讓你帶走

價錢也不會太誇張,不用訓車可以直接環島

有個讓我比較頭痛的事情要先告知,畢竟我爸也碰過

冷車好發,但是熱車熄火後就沒那麼好發...問過也查過問題

大保養整理好後我是還沒碰過這個問題

這邊會附上照片以及安裝馬鞍包後照片

Line:croove

FB:Croove Lin

買車成交我再送一次怪獸洗車

 

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==========以下請欣賞保養後照片,原圖直上不修改====================

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